(資料圖片僅供參考)

馬來西亞航運(yùn)集團(tuán)MISC Berhad子公司AET近日與泰國國有油氣公司PTT簽署諒解備忘錄，將研發(fā)并建造兩艘零排放綠氨動(dòng)力阿芙拉型油船。

根據(jù)諒解備忘錄，AET將選擇一家合適的船廠訂造新船，預(yù)計(jì)這兩艘零排放雙燃料油船將分別在2025年第四季度和2026年第一季度交付，屆時(shí)將開始履行與PTT的長期租船合同。

AET總裁兼首席執(zhí)行官、MISC集團(tuán)熟悉運(yùn)營官Rajalingam Subramaniam表示：“這份諒解備忘錄的簽署標(biāo)志著我們與 PTT不斷發(fā)展的伙伴關(guān)系中的另一個(gè)重要里程碑，因?yàn)槲覀冸p方都非常重視推動(dòng)航運(yùn)業(yè)2050年脫碳進(jìn)程。”

“這份諒解備忘錄提供了一個(gè)途徑，以便在這一創(chuàng)新項(xiàng)目的潛在投資之前，在設(shè)計(jì)、安全和運(yùn)營以及船員再培訓(xùn)方面進(jìn)行合作，盡快實(shí)現(xiàn)2050年環(huán)境議程。”

MISC在2020年與韓國三星重工、英國勞氏船級(jí)社（LR）和德國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MAN Energy Solutions共同啟動(dòng)了氨動(dòng)力油船聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目（JDP）——The Castor Initiative。去年，新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）和挪威化肥公司雅苒國際（Yara International）也成為了項(xiàng)目合作伙伴，共同開發(fā)氨動(dòng)力油船。

氨氣被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn)零碳航運(yùn)目標(biāo)的替代燃料之一。合作伙伴希望通過釋放氨作為下一代船舶燃料的潛力，使零排放航運(yùn)成為現(xiàn)實(shí)。

Subramaniam指出：“與PTT的合作將是對(duì)The Castor Initiative項(xiàng)目的補(bǔ)充。憑借這些最新的凈零排放船舶，AET將進(jìn)一步促進(jìn)可持續(xù)航運(yùn)的發(fā)展，以滿足國際海事組織的2030年溫室氣體減排目標(biāo)和我們整個(gè)MISC集團(tuán)對(duì)2050年溫室氣體凈零排放的承諾。”