8月份，商用車產銷實現今年首次同比正增長，9月的商用車市場雖然環比實現了增長，但是同比卻未能延續增長態勢。

商用車環比增8%，重卡、大中客實現增長

9月，商用車產銷分別完成26.3萬輛和27.9萬輛，環比增長10.5%和7.9%，同比下降15.6%和12.5%。1-9月，商用車產銷分別完成242.6萬輛和248.4萬輛，同比下降32.6%和34.2%，降幅較1-8月收窄1.5個百分點和2個百分點。

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9月份，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均實現不同程度增長；與上年同期相比，客車產量略降、銷量微增，貨車產銷均下降。1-9月，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈較快下降。

具體來看：9月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產銷均呈較快增長，輕型貨車產量明顯增長、銷量微增，中型貨車產量增長、銷量下降，微型貨車產量下降、銷量增長；與上年同期相比，四類車型產量均呈不同程度下降，微型貨車銷量小幅增長，重型貨車、中型貨車和輕型貨車銷量均明顯下降。在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種均實現不同程度增長，其中大型客車增速最為明顯；與上年同期相比，大型客車產銷呈現較快增長，中型客車產銷小幅增長，輕型客車產銷依然下降。

商用車是生產工具，與宏觀經濟、基建投資、房地產投資等因素高度相關，市場的恢復難度更大。

新能源產銷創新高，出口依然強勢增長

與前幾個月相似，新能源和出口依然是9月汽車市場中的亮點。

9月，新能源汽車繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，環比增長9.3%和6.2%，同比增長1.1倍和93.9%，市場占有率達到27.1%。1-9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。

出口方面，9月汽車企業出口30.1萬輛，環比下降2.6%，同比增長73.9%。其中，乘用車出口25 萬輛，環比下降3.9%，同比增長85.6%；商用車出口5.1萬輛，環比增長4.4%，同比增長32.6%。 新能源汽車出口5萬輛，環比下降40.3%，同比增長超過1倍。

1-9月，汽車企業出口211.7萬輛，同比增長55.5%。分車型看，乘用車出口169.6萬輛，同比增長60.1%；商用車出口42.2萬輛，同比增長39.2%。新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過 1倍。