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10月18日, 振華重工為景德鎮市海建新能源工程有限公司（以下簡稱“海建新能源”）建造的1600噸自升式風電平臺在振華啟東海工順利舉行開工儀式。海建新能源、中鐵建港航局新能源分公司、中國船級社、振華重工等相關單位領導出席儀式。

1600T自升自航式一體化海上風電安裝平臺總長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設計吃水6.5米，定員118人，入級中國船級社。該平臺按照中國船級社規范對無限航區的最新標準進行設計，滿足中國海域、歐洲北海及東南亞海域作業需求。

同時配備一臺1600噸繞樁式主起重機（主鉤吊高甲板上165米，甲板下25米）和一臺300噸輔起重機，采用齒輪齒條式升降系統，桁架式樁腿，長度120米，可滿足最大作業水深70米要求。甲板上可容納3套6.8MW風機、2套10MW風機和1套16MW風機，并具備20MW及以上風機安裝能力。

該平臺主吊主鉤最大吊高160米，最大吊重1600噸，主吊副鉤最大吊高180米，最大吊重350噸，具備70米水深施工能力。能夠滿足國內絕大部分固定式支撐結構16MW以上海上風電機組以及242米葉輪直徑以下風電機組的安裝需求。

該平臺設計先進，機動性強，施工效率高，具備起重、運輸、儲存、居住等功能，并具備海上風電基礎施工功能。動力系統采用全電力驅動全回轉舵槳推進方式，艉部設置3臺2400KW全回轉推進器，艏部設置2臺1600KW側推，航速可達8節，同時具有自航功能，動力系統與DP2動力定位系統結合，不但能夠滿足作業區域內的移位，也能夠滿足國內/國際航區調遣與作業要求。

該平臺項目采用“運輸+儲存+起重”一體化模式，起重機綜合性能居于行業前列，具備國內市場最大的可變載荷能力、風機儲存能力，能夠科學優化深遠海不同基礎型式的海上風電項目施工方式，大幅提升風機部件吊裝效率，降低工程建設成本，將進一步加快海上風電的降本增效和平價開發。項目在國家“雙碳目標”的指引下，面對未來海上風電深遠化、機組大型化的趨勢，將成為探索深遠海風電資源以及強化海上風電工程建設能力的國之重器。