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隨著技術突破和功能的升級，以及國內皮卡市場不斷迎來政策利好，越來越多的用戶選擇皮卡車型，滿足多元個性出行場景需求，國內市場即將迎來電動皮卡新浪潮。

近年來越來越多的用戶選擇“家庭萬能車”皮卡車型，以此來滿足多元化的生活需求。中國汽車工業協會預測，在政策利好后，到2025年中國皮卡市場需求將達80萬輛規模，到2030年其年銷量有望突破100萬輛。

11月11日，作為吉利麾下雷達新能源汽車首款產品，國內首款純電平臺皮卡雷達RD6正式推出，其整車造型由吉利控股集團英國造型中心打造，所依托的M.A.P平臺是國內首個純電皮卡平臺，強化驗證里程超過百萬公里。

雷達新能源汽車CEO凌世權稱，縱觀整個汽車行業，新能源與智能化已經是全球共識。與此同時，社會環境也產生了重大變革，一方面，社會消費的新主力登場，他們對于低碳環保理念也更加認同；另一方面，反城市化現象興起，戶外出行與戶外經濟成為當下的新潮流，越來越多的人走出城市，擁抱自然。新的認知、新的人群以及新的生活方式，這一切也在深刻改變著汽車產業的格局和面貌。一個集新能源、智能化、多元戶外需求的新時代已經形成。

吉利控股集團CEO李東表示，“帶電”的KPI絕不只局限于乘用車品類。其中，隨著技術進步帶來的車型功能升級，以及政策利好，越來越多的用戶選擇皮卡車型，特別是在新能源出行的今天，皮卡帶電將會催生一股新浪潮。

業內稱，近年來，我國新能源汽車發展逐漸從“政策驅動”轉向“市場驅動”，這個市場，就是用戶的自主選擇。技術的革新和需求的多元化將促進中國皮卡市場快速發展，皮卡將有望成為高預期的藍海市場。

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