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4月19日，HD現(xiàn)代集團（原現(xiàn)代重工集團）造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代重工與韓國石油公社（KNOC）共同開發(fā)的氨燃料浮式儲存再氣化裝置（氨-FSRU）獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發(fā)的原則性批準(AIP)證書。

氨燃料FSRU是在海上接收并儲存液氨后，在船上進行再氣化后供應(yīng)給岸上的船舶，被稱為“氨能海上供應(yīng)基地”。氨作為燃燒時不排放二氧化碳的新一代環(huán)保燃料，如果在燃煤發(fā)電站與煤炭混燒，不僅可以維持發(fā)電量，還可以減少碳排放，因此將氨用作煤炭火力發(fā)電站能源的需求正在增加。

同時，氨作為儲存和運輸氫的載體也備受關(guān)注。氨是氫和氮的化合物，液化溫度為零下33攝氏度，不僅大大高于氫氣的液化溫度零下253攝氏度，而且液氨儲氫中體積儲氫密度相對液氫可高1.7倍，適合大規(guī)模的長途運輸和儲存。

HD現(xiàn)代重工表示，雖然目前世界上還沒有建造過氨燃料FSRU，但與陸上接收站相比，氨燃料FSRU建造費用低廉、制作時間短、占地面積小，因此預(yù)計今后的市場需求將不斷增加。

HD韓國造船海洋表示，期待通過此次氨燃料FSRU的開發(fā)，在今后搶占先機，擴大市場。

去年12月，HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代重工與韓國石油公社、英國勞氏船級社簽訂了氨燃料FSRU共同開發(fā)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，由HD現(xiàn)代集團負責(zé)開發(fā)作為氨燃料FSRU核心設(shè)備的再氣化系統(tǒng)，韓國石油公社負責(zé)提供由其推進的韓國國內(nèi)清潔氨的接收和儲存基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目及技術(shù)信息，英國勞氏船級社負責(zé)認證工作。

HD現(xiàn)代重工技術(shù)本部長全承浩在此次AIP認證儀式上表示：“公司以長期積累的差異化的FSRU技術(shù)為基礎(chǔ)，在國內(nèi)首次開發(fā)了氨燃料FSRU。僅夠，我們將集中力量與韓國石油公社、英國勞氏船級社持續(xù)合作，引領(lǐng)氨燃料FSRU市場。”

韓國石油公社ESG室長安范熙強調(diào)：“此次開發(fā)氨燃料FSRU，將成為清潔氨儲存基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的主要解決方案之一。通過與HD現(xiàn)代集團和英國勞氏船級社的持續(xù)合作，我們將率先構(gòu)建無碳及清潔能源生態(tài)系統(tǒng)。”

英國勞氏船級社遠東亞洲代表樸成九表示：“在氨燃料市場增長的情況下，能夠靈活應(yīng)對運營環(huán)境的FSRU的開發(fā)是產(chǎn)業(yè)價值鏈的重要要素。此次認證不僅使HD現(xiàn)代集團的氨燃料FSRU技術(shù)保持領(lǐng)先，還將對韓國石油公司的氨能業(yè)務(wù)做出巨大貢獻。”