Mysteel:船舶原材料周報(bào)(4.17-4.21)

時(shí)間:2023-04-24 10:28:04 來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)

核心觀點(diǎn):21日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收150.95點(diǎn),周環(huán)比下跌1.83%。供應(yīng)方面,本周五大鋼材品種供應(yīng)964.6萬(wàn)噸,減量18.57萬(wàn)噸,降幅1.9%。庫(kù)存方面,本周五大鋼材品種總庫(kù)存1987.76萬(wàn)噸,周環(huán)比下降37.93萬(wàn)噸,降幅1.9%;銅市方面,上周電解銅價(jià)格小幅上漲,市場(chǎng)交投氛圍有所改善;鋁市方面國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)小幅上漲,市場(chǎng)持貨商逢高積極出貨變現(xiàn)為主,但下游畏高情緒較濃,多逢低按需采購(gòu)鋁材。


(相關(guān)資料圖)

供應(yīng)方面,因利潤(rùn)虧損因素影響,長(zhǎng)短流程鋼廠(chǎng)開(kāi)始小范圍被動(dòng)檢修/減產(chǎn)/停產(chǎn)。但從鐵水表現(xiàn)來(lái)看,主動(dòng)減產(chǎn)企業(yè)有限,在無(wú)限產(chǎn)壓力的前提下,多數(shù)企業(yè)仍在正常排產(chǎn),或轉(zhuǎn)產(chǎn)其它鋼種,供應(yīng)壓力仍存。庫(kù)存與需求方面,受季節(jié)性淡季影響,需求逐步走弱,鋼廠(chǎng)銷(xiāo)售壓力愈發(fā)突出,主動(dòng)去庫(kù)意愿偏強(qiáng),疊加五一節(jié)前剛需備庫(kù)有序進(jìn)行,因此整體去庫(kù)趨勢(shì)維持。現(xiàn)階段市場(chǎng)預(yù)期較為悲觀,交易氛圍不佳,因此截至今日期貨和現(xiàn)貨仍處于弱勢(shì)回調(diào)的表現(xiàn)。綜合來(lái)看,本周為五一節(jié)前最后一周,補(bǔ)庫(kù)意愿預(yù)期環(huán)比回升,低位成交或有放量,進(jìn)而提振市場(chǎng)交易情緒,促使價(jià)格低位反彈。

一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測(cè)

截止2023年4月21日,各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下:

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板:上周中板價(jià)格震蕩下行 預(yù)計(jì)本周價(jià)格將繼續(xù)偏弱運(yùn)行

供應(yīng)方面,s3周中厚板產(chǎn)量151.22萬(wàn)噸,周環(huán)比增加4.12萬(wàn)噸;庫(kù)存方面,鋼廠(chǎng)庫(kù)存71.53萬(wàn)噸,較上上周增加1.31萬(wàn)噸,社會(huì)庫(kù)存102.7萬(wàn)噸,較上上周減少3.2萬(wàn)噸,總庫(kù)存174.23萬(wàn)噸,較上上周減少1.89萬(wàn)噸。由于鋼企利潤(rùn)仍舊不高,供給階段性見(jiàn)頂。終端采購(gòu)表現(xiàn)不暢,不過(guò)臨近五一假期,下游補(bǔ)庫(kù)預(yù)期尚存,本周需求或階段性小幅回升。現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)不穩(wěn),信心不足,商家多以積極出貨走量為主。據(jù)調(diào)研工程機(jī)械行業(yè)大部分企業(yè)整體一季度利潤(rùn)出現(xiàn)了部分下滑,整體接單情況略有好轉(zhuǎn)。綜合預(yù)計(jì),本周中厚板價(jià)格將繼續(xù)偏弱運(yùn)行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼:后期預(yù)期偏弱,短期型鋼價(jià)格仍有下行空間

上周型鋼價(jià)格延續(xù)弱勢(shì),周內(nèi)期貨螺紋震蕩走低,影響市場(chǎng)信心。目前整體需求釋放不及預(yù)期,加之多數(shù)軋鋼廠(chǎng)受到利潤(rùn)影響,采取主動(dòng)停產(chǎn)保利操作,供需基本面偏弱,市場(chǎng)陷入旺季不旺的窘境,商家買(mǎi)漲不買(mǎi)跌情緒濃厚。供應(yīng)方面,當(dāng)前調(diào)坯軋鋼廠(chǎng)采坯成本較高,坯材價(jià)差縮小,擠壓了成品利潤(rùn),導(dǎo)致部分軋鋼企業(yè)出現(xiàn)主動(dòng)停產(chǎn)的現(xiàn)象,預(yù)計(jì)本周的供應(yīng)量將處于低位水平。庫(kù)存方面,調(diào)研顯示H型鋼相較其他品種利潤(rùn)較高,長(zhǎng)流程企業(yè)尚未出現(xiàn)減產(chǎn)政策,而貿(mào)易商手中前期的高價(jià)資源尚未消耗完全,在當(dāng)前社庫(kù)高位的情況下,本周或?qū)⒃斐蓮S(chǎng)庫(kù)被動(dòng)累庫(kù)。綜合來(lái)看,在消息面與宏觀面利多因素較少的情況下,下游鋼材需求恢復(fù)的高度有限,且后期預(yù)期同樣偏弱,市場(chǎng)商家心態(tài)悲觀謹(jǐn)慎,庫(kù)存基本維持正常水平,節(jié)前補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)。短期預(yù)計(jì)型鋼價(jià)格仍有下行空間。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅:上周電解銅價(jià)格小幅上漲,預(yù)計(jì)本周價(jià)格將窄幅震蕩運(yùn)行

上周電解銅價(jià)格小幅上漲,市場(chǎng)交投氛圍有所改善。宏觀方面,當(dāng)前外圍通脹依舊非常頑固,經(jīng)濟(jì)衰退仍是隱憂(yōu),雖加息周期或近尾聲,但后續(xù)或?qū)⒃谙喈?dāng)一段時(shí)間內(nèi)維持高利率不變,美元指數(shù)對(duì)銅價(jià)的壓制雖減弱但并不是消失,國(guó)內(nèi)消費(fèi)復(fù)蘇仍在持續(xù)進(jìn)行中,但整體需求也非大幅好轉(zhuǎn),現(xiàn)貨方面,4月消費(fèi)旺季成色稍有不足,下游訂單狀況相對(duì)一般,且高銅價(jià)對(duì)消費(fèi)需求抑制較重。銅價(jià)上行要有需求支撐,預(yù)計(jì)短期銅價(jià)在70000上方壓力仍舊非常大,滬銅核心價(jià)格區(qū)間在68000~70000元/噸。

四、船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)熱點(diǎn)信息一覽

1.中船特氣在上交所科創(chuàng)板掛牌上市

4月21日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船(邯鄲)派瑞特種氣體股份有限公司,首次公開(kāi)發(fā)行A股上市儀式在上海證券交易所舉行。這是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下第12家上市公司,也是集團(tuán)公司重組后首家在科創(chuàng)板公開(kāi)發(fā)行A股的上市公司。

2.中國(guó)船舶集團(tuán)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,打造發(fā)展引擎

今年一季度,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖科技創(chuàng)新成果屢獲殊榮。

新型地球物理科學(xué)考察船“實(shí)驗(yàn)6”獲第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)

《面向制造執(zhí)行領(lǐng)域的云MES通用型制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)解決方案》成功入選工信部2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP優(yōu)秀解決方案名單。

此外,黃埔文沖自主申報(bào)的防務(wù)船、集裝箱船、特種運(yùn)輸船、科考船、挖泥船、氣體運(yùn)輸船、舾裝件、特種鋼結(jié)構(gòu)共8型產(chǎn)品憑借創(chuàng)新能力突出、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠等特點(diǎn),全部成功入選“2022年廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品”;

下屬子公司廣州文船重工有限公司及中船工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司均被廣東省工業(yè)和信息化廳認(rèn)定為“廣東省專(zhuān)精特新企業(yè)和省創(chuàng)新型中小企業(yè)”;

自主研發(fā)的3500TEU常規(guī)燃料及甲醇雙燃料集裝箱船獲得DNV的AIP證書(shū),為進(jìn)一步拓展產(chǎn)品型譜,適應(yīng)新型環(huán)保燃料動(dòng)力技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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