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5月1日，在美國(guó)休斯敦國(guó)際海洋油氣技術(shù)展覽會(huì)(OTC 2023) 上，三星重工設(shè)計(jì)的新一代多用途近岸浮式液化天然氣裝置(FLNG)——MLF-N(Multi-purpose LNG Floater-Nearshore) 獲得了DNV船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書。

FLNG被稱為“海上LNG工廠”，是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲(chǔ)存、裝卸LNG的移動(dòng)式復(fù)合成套設(shè)備。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置，其無(wú)需設(shè)置陸地液化儲(chǔ)藏設(shè)備或海底管道，因此具有保護(hù)海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，F(xiàn)LNG的建設(shè)時(shí)間相比陸上成套設(shè)備短，在成本節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等方面也具有競(jìng)爭(zhēng)力。

在MLF-N的設(shè)計(jì)中，三星重工通過(guò)LNG液貨艙形狀以及FLNG船體的標(biāo)準(zhǔn)化，將液貨艙容量從18萬(wàn)立方米增加到24.5萬(wàn)立方米, 可以穩(wěn)定地支撐天然氣液化模塊等約5萬(wàn)噸重的上部成套設(shè)備。此外，還實(shí)現(xiàn)了船體搭載的主要設(shè)備的最佳配置，劃時(shí)代地縮短了工程時(shí)間。

據(jù)悉，三星重工已在去年12月22日承接的馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司（Petronas）的FLNG上應(yīng)用了部分MLF-N設(shè)計(jì)。該FLNG合同金額高達(dá)1.96萬(wàn)億韓元（約合15.38億美元），已于今年1月2日開工建造。三星重工還參與了目前正在進(jìn)行的多數(shù)海外天然氣田開發(fā)項(xiàng)目的接單戰(zhàn)，正在積極開展MLF-N的營(yíng)銷活動(dòng)。

三星重工在全球FLNG建造市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，幾乎橫掃了全球FLNG訂單。截至目前，全球共建造交付了4艘大型FLNG，其中三星重工就建造了3艘，包括合同價(jià)格25.4億美元的莫桑比克“Coral-Sul”號(hào)FLNG，以及合同價(jià)格36億美元的殼牌Prelude FLNG、以及合同價(jià)格15億美元的馬來(lái)西亞國(guó)油“PFLNG DUA”號(hào)FLNG。另外1艘是大宇造船為馬來(lái)西亞國(guó)油建造的合同價(jià)格8億美元的“PFLNG SATU”號(hào) FLNG，于2016年5月交付，也是全球首艘FLNG。

韓國(guó)業(yè)界人士表示，三星重工立志要成為“全球FLNG的最強(qiáng)者”，其這些年來(lái)能夠橫掃全球FLNG訂單的理由，正是其獨(dú)有的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。

三星重工相關(guān)人士表示：“我們?cè)贚NG相關(guān)裝備領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠提供設(shè)計(jì)、采購(gòu)、調(diào)配、建造等一條龍服務(wù)，EPC（工程總包）能力在全球業(yè)界被認(rèn)為是最高水平——這似乎就是我們接單成功的秘訣。并且，我們一直在不斷嘗試提高LNG全產(chǎn)業(yè)鏈上的競(jìng)爭(zhēng)力。”