(資料圖)

丹麥物流公司deugro Danmark將與合作伙伴西門子歌美颯（Siemens Gamesa）和重吊船公司Amasus Offshore聯手，在鎮江船廠下單訂造2艘專門用于運輸海上風力渦輪機組件的滾裝船。

deugro Danmark表示，這2艘新船將分別命名為“Rotra Futura”號和“Rotra Horizon”號，計劃在2025年春季和夏季交付運營，西門子歌美颯和deugro已經就新船簽署了長期租船合同。

該型船將以現有的定制Rotra概念和滾裝船“Rotra Mare”號（建于2009年）、“Rotra Vente”號（建于2016年）為基礎，自2016年以來這一概念已經取得了巨大成功——在運輸海上風力渦輪機組件時，通過利用獨特的滾裝和龍門系統來減少風險、裝載時間和成本。新船的設計是為了適應下一代海上風力渦輪機組建不斷增加的尺寸和重量，同時確保一流的貨物裝載和操作靈活性。

“Rotra Futura”號和“Rotra Horizon”號全長167.6米，寬26米，甲板室和住宿區設置在船前部，以確保最佳的貨物裝載量，而沒有任何視線限制。這兩艘船將配備船尾滾裝坡道、三臺利勃海爾起重機和一個獨特的龍門系統，可以將風力渦輪機葉片分三層堆放，在貨物組成和裝載方法上提供了極大的靈活性。

在新船的設計階段和概念開發中，減少整體碳足跡是主要驅動力之一。由于采用了空氣動力學和水力優化的船體形狀、低阻力的特殊船體涂層和最先進的瓦錫蘭柴油機，新船能耗和碳足跡比現有標準低15%。此外，船上配備帶有混合動力推進的高效動力系統和符合IMO Tier 3最高標準的廢氣凈化系統，以及余熱回收技術。