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5月19日15點58分，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為希臘船東PRODIGY公司建造的82000噸散貨船勝利下水，也創造了該船型最短的船臺周期新紀錄，2023年船臺“八批次”第三批次搭載接續告捷，船臺搭載提速再進一步。

船舶建造期間，船臺項目團隊以計劃為抓手、以解決問題為根本，一切圍繞現場轉，把各項管理工作落實在周計劃中協同推進，在船臺搭載提速上不停步；船臺一線施工人員充分吸收系列船建造優勢，施工質量和效率不斷提升，比速度、比質量；生產技術管理人員深入現場一線，討論優化施工環節，不斷優化工序流程，提升完整性目標和施工效率；船東監造、船檢和質量檢驗隊伍下深艙、上高臺，深入細致做好質量管控，支撐生產提速現場檢驗需求，確保今日事今日畢。

當天16點08分，同樣為該船東建造的52#82000噸散貨船（船體號CX0852）首個分段上船臺搭載，拉開了船臺年度第四批次搭載序幕。

82000噸散貨船是中船澄西按照新設計理念推出的主建船型，船舶總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設計吃水12.2米，服務航速14節，滿足國際海事組織TierⅢ排放標準，主機配置有高壓脫硝SCR系統，入級法國船級社（BV）。該船設計標準化范圍，造船建模指標較以往散貨船大幅提升。