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5月23日下午，由青島造船廠有限公司（簡稱“青船公司”）為比利時CMB公司建造的5900TEU系列集裝箱船首制船“馬賽馬拉（CMA CGM MASAI MARA）”號正式交付。這是青島造船廠也是山東省目前在建載箱量最多的集裝箱船。

5900TEU集裝箱船為中國船舶集團第七〇八研究所研發的新一代寬體航線靈便型集裝箱船，型長240米，型寬42.8米，最大裝箱數6014箱，冷箱達1150個，配備氨/柴雙燃料驅動系統，具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優異、能耗水平低、排放環保等亮點，綜合性能及可靠性處于同類型船舶領先水平。該船滿足2020年后所有最新生效的國際海事組織公約規范，是全球新一代中型支線集裝箱船舶產品，可靈活布局于非極地全球航線。據悉，該船交付后將租賃給法國達飛海運集團(CMA-CGM) 。

該船研制建造期間屢獲國家、省、市級榮譽，在榮登2022年度青島市“揭榜掛帥”重點攻關項目榜單后，又先后入選2022年度山東省、中國企業品牌創新成果名單，自開工后憑借其優異的性能指標和節能環保特點贏得了海運市場的青睞。

4年前，從合作建造20.6萬噸散貨船開始，青船公司與CMB公司建立起密切的合作關系。本次命名為“MASAI MARA”號的5900TEU集裝箱船1號船，是雙方合作建造6艘集裝箱系列船的第一艘，也是雙方深化合作的最新成果。該船型是山東省目前在建載箱量最多的集裝箱船，也是青船公司大中型集裝箱船建造水平的又一次靚麗展示。

不久前，青島造船廠與國際知名船東挪威Seatankers集團一舉簽訂4+4艘82000DWT散貨船建造合同，這也是青島造船廠建造20.6萬噸散貨船與5900TEU集裝箱船后又一國際系列造船訂單。目前，青島造船廠的訂單已經排到了2025年下半年,訂單項目包含集裝箱船、散貨船、海洋裝備等。