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5月23日，HD現代重工與韓國電力技術公司(KEPCOE&C) 簽訂了小型模塊化核反應堆(SMR)技術交流及推進船舶應用事業意向協議（MOU），雙方將攜手開展SMR技術開發和交流，共同發掘和推進海上浮式核能發電船、SMR動力船等船舶應用的合作項目，發揮協同效應。

作為全球最大造船企業，HD現代重工在造船、海洋工程領域擁有豐富的設計及建造經驗，還參與了韓國型超導托卡馬克核聚變裝置（KSTAR）和國際熱核聚變反應堆（ITER）的核心設備開發，培育了新一代能源的技術力量。去年11月，其控股母公司韓國造船海洋（KSOE）于與微軟公司聯合創始人比爾·蓋茨創辦的美國SMR企業Terra Power簽訂了投資合同，將向Terra Power投資425億韓元（約合3000萬美元），合作開發鈉冷反應堆Natrium技術，正式進軍SMR業務領域。

韓國電力技術公司擁有世界級核電站設計、建設技術，是全球唯一可以獨立進行核反應堆系統設計和綜合設計的企業，自2016年以來一直在開發“BANDI-60S”浮動堆。“BANDI”是雙回路小型模塊化壓水堆技術，用于特殊場合，尤其是浮動核電站。

HD現代重工技術本部長全承浩表示：“近年來，業界對應用SMR的海上浮式核能發電船的期待越來越高。SMR是應對碳中和時代的必要技術，因此，公司將持續與韓國電力技術公司開展合作，引領相關市場。”

韓國電力技術公司核反應堆設計開發本部長金明路表示：“作為韓國唯一的核電站設計專業機構，公司將以積累的工程力量為基礎開發SMR核心技術，并通過與HD現代重工的合作，盡全力確保在海上SMR市場的全球競爭力。”

據悉，韓國政府正在積極推動核電“走出去”。韓國產業通商資源部宣布計劃到2030年獲得海外80臺機組總造價4000億美元的訂單，成為世界第三大核電供應商，占據全球20%的核電市場份額。韓國Nu-Tech 2030計劃指出，到2012年底韓國將具有完全自主知識產權的革新性、非能動、優化性的具有全球經濟競爭力的反應堆(I-POWER)技術，并實現設備100%國產化，核電業務將成為韓國繼汽車、半導體和造船業之外利潤最高的行業。

韓國核電技術研發和產業發展也帶動了其國內設備制造業和項目施工建造業的發展，韓國三大船企韓國造船海洋、三星重工、大宇造船均已全面進軍海上浮式核電站以及核動力船舶等海上核能市場。

2020年9月，大宇造船與韓國電力技術公司簽訂了聯合開發海上浮動核電站長期合作協議(MOU)，使用“BANDI-60S”建造海上浮動核電站，向海島和電力急需地區供電。2022年4月，三星重工與丹麥Seaborg Technologies公司簽署了利用小型熔鹽核反應堆(CMSR)開發浮式核能發電設備產品的技術合作協議(MOU)。