乘用車市場整體表現(xiàn)

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4月，乘用車市場銷量為160.5萬輛，同比上漲59.6%。新能源市場銷量約為49.3萬輛，同比上漲87.0%，增幅高于乘用車市場。

4月，新能源市場的銷量占總體乘用車銷量的30.7%，相比去年同期上漲4.5%。

新能源市場整體表現(xiàn)

4月，純電動銷量約33.2萬輛，同比上漲67.1%，環(huán)比下降12.2%；插電混動銷量約16.1萬輛，同比上漲147.8%，環(huán)比下降1.4%。

2023年新能源累計銷量172.4萬輛，累計同比上漲35.7%。

新能源乘用車市場銷量TOP10城市

4月，前10城市銷量占比為31.9%，比上月（32.4%）下降0.5%；前3城市分別是：上海市、廣州市、深圳市；其中上海市去年銷量基數(shù)較低，同比漲幅最高（6760.4%）；西安市同比增長269.6%，排名上升4位進(jìn)入前十。

分燃料類型看，TOP10城市銷量除西安外均以純電動居多；從產(chǎn)權(quán)歸屬看，個人用戶居多。

本月新能源滲透率TOP3城市：深圳市（51.7%）、杭州市（47.7%）和廣州市（43.2%）；滲透率最低的城市是北京市（27.3%）

純電動細(xì)分市場分析

4月，純電動TOP3細(xì)分市場分別是：A（19.0%）、A-SUV（17.1%）、A00（13.5%）。跟上月相比，份額上升的有：A0（+4.6%），C（+2.3%），分別由五菱繽果、漢EV帶動細(xì)分市場份額提升；份額下降的是：B-SUV（-5.7%），B（-1.3%）。

相比去年同期，A0市場份額從5.7%增至13.3%；而A00市場份額從31.1%萎縮至13.5%。

純電動市場分產(chǎn)權(quán)歸屬分析

4月，純電動市場個人用戶占比為68.9%，同比增長51.6%；單位用戶占比11.6%，同比增長144.1%。

累計來看，純電動市場以個人用戶為主，占72.5%；單位用戶占12.2%。

新能源企業(yè)大事件——奇瑞新能源發(fā)布會

4月7日，奇瑞集團(tuán)攜旗下四大品牌舉辦“2023新能源之夜”，發(fā)布首個新能源電動品牌iCAR、星途品牌高端新能源產(chǎn)品系列星紀(jì)元STERRA和第三代混動平臺鯤鵬超級性能電混C-DM。

新能源企業(yè)大事件——比亞迪發(fā)布云輦智能車身控制系統(tǒng)

4月10日，比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

新能源企業(yè)大事件——埃安發(fā)布“快速補(bǔ)電+V2G”計劃

4月18日，埃安在上海車展發(fā)布“快速補(bǔ)電+V2G”兩大行動計劃，開啟了進(jìn)一步的能源網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模布局。

新能源技術(shù)動態(tài)

國家能源局發(fā)布加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見

4月2日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》，從加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推進(jìn)應(yīng)用試點示范、推動共性技術(shù)突破、健全發(fā)展支撐體系、加大組織保障力度等五個方面，提出能源數(shù)字化智能發(fā)展的工作要求。