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6月30日，臺船為臺船環海建造的中國臺灣地區首艘海上風電大型浮吊船“環海翡翠”（Green Jade）輪在高雄廠區舉行命名交付儀式。

“環海翡翠”輪是中國臺灣首艘自建的全回轉大型浮式起重船，也是全球第二大浮吊船，并且是臺船有史以來造價最高的商船。該船由臺船與比利時海工巨頭DEME Offshore合資公司臺船環海風電工程股份有限公司出資，在中國臺灣地區進行設計建造，是一艘高性能、高裝載量以及多功能的革命性主力風電工作船。

“環海翡翠”輪于2020年6月30日簽訂建造合同，同年9月正式開工，在2021年3月底鋪設龍骨，2022年4月正式下水。今年6月22日，該船駛出高雄港進行了為期6天的海試。

由于建造期間歷經新冠疫情、俄烏戰爭、人力短缺、原材料價格高漲等不利因素，造價從原本計劃的新臺幣75億元（約合人民幣17.48億元）飆升至近百億，交付時間也從去年年底延期至今年6月。

“環海翡翠”輪為高性能、高裝載能量并具備綠色環保認證的多功能主力風電工作船，船長216.5米，寬49米，深16.8米，載貨面積8200平方米，能夠裝載最多6萬噸貨物，可容納多達160名船員，采用雙燃料發動機，配置廢熱回收節能設備，搭載DP3動態定位系統和4000噸等級大型起重機、吊桿最高高度可達165米，在最具經濟效益的條件下為海上風電場開發商進行新型水下基礎和新一代大型風力渦輪機的運輸與安裝作業。

據國際船舶網了解，臺船環海離岸風電工程公司于2019年2月正式成立，是臺船與DEME的合資企業。臺船環海是中國臺灣地區第一家提供海上風電場含括工程設計、采購、建造、安裝（EPCI）的工程統包商。

在交付后，“環海翡翠”輪預計在7月中旬前往彰化中能海上風電場，正式投入運營進行管架式水下基礎施工，2024及2025年將在海龍風場水下基礎安裝等風場施作。