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日前，湖北枝江盛懋船業(yè)有限公司為長航集團建造長江首艘130米純LNG動力散貨船“長航貨運002”輪順利下水。

該船是長航集團貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念、引領長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展的又一重大舉措。按照中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”設計，設計吃水載貨量7500噸，最大吃水載貨量9800噸，是長江第一艘采用純LNG動力的新一代130米綠色智能川江標準船。

該船將為內(nèi)河散貨船型提供綠色智能技術集成應用解決方案，最大吃水載貨量9800噸，主機采用由長航集團與濰柴重機公司聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)第一款大功率純LNG氣體機——WH20微噴引燃氣體發(fā)動機。

微噴引燃技術成功應用于單一氣體燃料發(fā)動機，屬國內(nèi)首創(chuàng)，性能指標國際領先。歷經(jīng)嚴苛試驗測試，產(chǎn)品品質(zhì)可靠。滿足中國二階段排放，與柴油動力相比，純LNG氣體機可節(jié)省30%燃料費用，二氧化碳排放降低20%，每年減碳排放量可達60噸。

WH20微噴引燃氣體發(fā)動機，實現(xiàn)了整機性能的全面升級迭代，具有高效可靠、動力強勁、經(jīng)濟省油、節(jié)能環(huán)保等特點，是濰柴WH系列船舶動力替代進口產(chǎn)品的利器。

130船型和LNG動力船是交通運輸部認定的過閘示范船型，可優(yōu)先過閘，減少排隊時間。濰柴與長航集團發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，實現(xiàn)微噴引燃氣體發(fā)動機動力總成與船舶完美匹配，助推“氣化長江”戰(zhàn)略，守護綠水青山。