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4月21日，第二屆中國支線航空發展峰會在昆明召開。來自政府部門、行業組織、航空公司、機場、OTA平臺、科技公司、金融機構、高校及科研院所的500余位嘉賓齊聚昆明，為行業拓寬交流平臺，推動支線航空產業的繁榮發展。

本屆峰會以“創新‘干支通，全網聯’服務模式，助力構建新發展格局”為主題，由中國民用航空局、云南省人民政府指導，中國航空運輸協會、云南航空產業投資集團有限責任公司、中國商用飛機有限責任公司共同主辦。

峰會期間，民航局正式發布了“通程航班服務管理平臺”和“民航中轉旅客服務平臺”，中國民航大學民航高質量發展研究中心發布了《中國支線城市航空通達性報告（2023）》，舉辦了一場圓桌對話以及“支線航空發展形勢與政策建議”“支線航空產業規劃與安全管理探索”“支線航空運營與服務探索”三場專題論壇。

作為本屆峰會舉辦地的云南，是中國面向南亞東南亞和環印度洋地區開放的大通道和橋頭堡，擁有獨特的區位條件和突出的地緣優勢。云南民航發展積淀深厚，省內航空運輸發達，全省18個機場錯位互補，積極構建“干支結合、支支成網、支通聯通、客貨并舉、兩亞爭先”的航線網絡，基本形成以昆明國際航空樞紐、麗江、版納、芒市機場三個次區域樞紐為核心的機場群。

下一步，云南民航將搶抓支線航空發展窗口期，積極推動構建干支通航線互聯、機場互通的高質量航空運輸網絡，不斷豐富完善省內支線航空網絡，滿足人民群眾便捷出行及地方經濟發展需求。（李明）