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繼兩周前首獲國內(nèi)船東4艘82000噸散貨船訂單后，恒力重工再接再厲，再次攬獲希臘船東4艘82000噸散貨船訂單，標(biāo)志著這家“新船廠”造船業(yè)務(wù)開始進(jìn)入常態(tài)化。

據(jù)悉，5月24日，恒力重工集團(tuán)旗下恒力造船(大連)有限公司與希臘某知名船東正式簽署4艘82000載重噸散貨船建造合同，標(biāo)志著恒力重工主流散貨船建造批量持續(xù)增加，并開始獲得國外船東的認(rèn)可。

據(jù)悉，本次簽約的船東之前與中國船廠有過合作經(jīng)歷，前期他們對(duì)恒力重工產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了全方位的實(shí)地考察，雙方經(jīng)過深入細(xì)致的溝通交流后很快便完成簽單工作。希臘船東在全球航運(yùn)業(yè)中占據(jù)十分重要的地位，此次簽約，也將進(jìn)一步提升恒力重工在希臘船東乃至國際市場(chǎng)中的知名度。

恒力重工自今年全面運(yùn)營以來得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可，一系列船舶建造訂單接踵而至。本月12日，恒力造船與海興航運(yùn)（Fortune Ocean）正式簽署4艘82000噸散貨船建造合同，兩周不到再簽4艘，造船板塊呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的喜人態(tài)勢(shì)。

今年初，恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面正式運(yùn)營。園區(qū)匯聚大批國內(nèi)外知名設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)專家，改造升級(jí)造船、海工關(guān)鍵生產(chǎn)線，修造船產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)明顯。全面投產(chǎn)后，造船產(chǎn)能630萬載重噸、年交付船舶40艘的能力。運(yùn)營以來，公司得到了國內(nèi)外眾多船東的廣泛認(rèn)可，并逐步建立深度合作關(guān)系，簽署一系列船舶建造訂單。

加上此次訂單，截止目前，恒力重工手持訂單增加至14艘，訂單船型均為散貨船，包括為其母公司恒力集團(tuán)建造的4艘20000載重噸和2艘61000載重噸散貨船，以及為海興航運(yùn)建造的4艘82000載重噸散貨船。

資訊編輯：劉奕 17739761747

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