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【即將“一統(tǒng)美國”？美國電動汽車充電公司逐步整合特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)】據(jù)報(bào)道，美國的電動汽車充電公司正謹(jǐn)慎地對待特斯拉充電技術(shù)成為美國主要標(biāo)準(zhǔn)一事。幾天前，福特和通用汽車表示，將采用特斯拉的充電技術(shù)，但對于如何實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)之間的互操作仍然存有疑問。特斯拉、福特和通用汽車總共占有美國電動汽車市場的超過60%份額。這幾家公司達(dá)成的協(xié)議可能會讓特斯拉的充電技術(shù)，即北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）成為美國主要的汽車充電標(biāo)準(zhǔn)。本周一，特斯拉股價(jià)上漲2.2%。這一合作協(xié)議也意味著，包括ChargePoint、EVgo和Blink Charging在內(nèi)的公司如果只提供CCS充電系統(tǒng)，那么就會面臨客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。CCS是美國政府支持的充電標(biāo)準(zhǔn)，與NACS存在競爭關(guān)系。一名從事超級充電站開發(fā)的前特斯拉員工表示，集成NACS充電標(biāo)準(zhǔn)在短期內(nèi)會增加成本和復(fù)雜度，但鑒于特斯拉能帶來更多的車輛和更好的用戶體驗(yàn)，政府需要支持這個標(biāo)準(zhǔn)。

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