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2月11日12時(shí)45分，中航寶勝碼頭迎來今年首次海底電纜裝船任務(wù)，海纜運(yùn)輸船舶“德京海工1號(hào)”在“海巡06407”精心維護(hù)下安全靠泊碼頭，該輪也是長江揚(yáng)州段今年首艘海纜運(yùn)輸船舶。

據(jù)悉，“德京海工1號(hào)”本航次將裝載海纜發(fā)往福建，用于福建長樂海底電纜項(xiàng)目維修補(bǔ)充。海纜運(yùn)輸船舶為無動(dòng)力駁船，需要拖輪拖帶航行，且中航寶勝碼頭所在的六圩河口位于長江和運(yùn)河的交界水域，船流量大、水流復(fù)雜，靠泊期間又因?yàn)檫B續(xù)雨霧天氣導(dǎo)致江面能見度不佳。

為確保船舶順利靠泊作業(yè)，揚(yáng)州海事部門充分發(fā)揮六圩港區(qū)快反處置中心優(yōu)勢，提前掌握海纜船舶靠離泊和裝載作業(yè)計(jì)劃，利用“智匯江海”大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)跟蹤相關(guān)船舶，精準(zhǔn)預(yù)判船舶到港時(shí)間，對碼頭前端航經(jīng)船舶進(jìn)行管控，為海纜船靠泊提供足夠安全水域。同時(shí)利用海巡艇、無人機(jī)等快反單元，對到港海纜船開展遠(yuǎn)程和現(xiàn)場監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除船舶安全隱患。