(資料圖)

針對俄羅斯運輸石油的“影子船隊”，歐盟將新一輪制裁措施瞄準俄羅斯航運業。

2月24日，歐盟批準第十輪對俄羅斯制裁措施。新一輪制裁措施包括進一步限制軍兩用產品和技術出口到俄羅斯，對支持俄烏沖突、傳播俄羅斯宣傳內容或向俄提供用于沖突的無人機的個人和實體采取有針對性的限制措施。

作為制裁的一部分，位于迪拜的船舶管理公司Sun  Ship Management、俄羅斯國家再保險公司（RNRC）和管理俄羅斯破冰船隊的Atomflot均被列入最新制裁名單。

歐盟方面表示，Sun  Ship  Management是俄羅斯國有航運公司Sovcomflot的子公司，于2012年成立，此前名為SCF  Ship Management (Dubai)，在去年7月更名。去年4月，Sovcomflot將其92艘油船和LNG船的管理權移交給Sun  Ship  Management。

歐盟公告稱，Sun  Ship  Management管理和運營著近100艘石油、液化氣和化學品運輸船，是俄羅斯運輸石油的關鍵公司，為俄羅斯政府提供了可觀的收入來源。

在俄烏戰爭爆發后一個月內，歐盟、美國、英國和加拿大相繼對Sovcomflot實施了制裁，但這是歐盟首次將制裁目標對準幫助俄羅斯政府規避西方限制的外國實體。船舶經紀人稱，自戰爭爆發以來船舶銷售和經紀活動明顯從歐洲轉移到了阿聯酋，全球監督機構金融行動特別工作組（FATF）已經將阿聯酋列為非法資金和洗錢的高風險國家。

船舶經紀公司BRS在最近的一份油船報告中表示：“迪拜已經成為控制俄羅斯‘影子船隊’的公司的溫床，對Sun  Ship Management的制裁無疑會給俄羅斯運輸石油制造更多障礙。”

除了Sun Ship Management之外，一同被列入制裁名單的還有運營破冰船的Atomflot。這是俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）旗下子公司，總部位于摩爾曼斯克，掌控者全球唯一的核動力破冰船船隊。

另外，關于制裁俄羅斯國家支持的再保險公司RNRC的決定，歐盟表示：“RNRC提供的再保險服務使俄羅斯能夠運營油船并減輕西方制裁對其石油貿易的影響。”