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3月31日，一汽解放發(fā)布2022年年度報(bào)告，公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入383.32億元，同比下降61.18%；凈利潤(rùn)3.68億元，同比下降90.57%；基本每股收益0.07元。公司主要工廠現(xiàn)有整車產(chǎn)能 39.3 萬(wàn)輛。

2022年，受宏觀經(jīng)濟(jì)、周期調(diào)節(jié)、前期透支等多方面因素的影響，商用車行業(yè)迎來(lái)深度調(diào)整，產(chǎn)銷兩端出現(xiàn)大幅下滑。面對(duì)挑戰(zhàn)，公司及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，擴(kuò)大終端份額、降低庫(kù)存壓力、化解渠道風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)。全年，實(shí)現(xiàn)整車銷量17萬(wàn)輛，其中，中重卡銷量14萬(wàn)輛，北斗數(shù)據(jù)口徑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終端份額25.7%，引領(lǐng)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，2022年實(shí)現(xiàn)海外銷量2.8萬(wàn)輛，同比提升98%，創(chuàng)歷史新高。

從2022年的發(fā)展成果來(lái)看，在國(guó)六產(chǎn)品方面，公司投放品系新產(chǎn)品近120個(gè)，市占率超過12%，國(guó)六產(chǎn)品口碑大幅提升；新能源產(chǎn)品方面，公司實(shí)現(xiàn)銷量2723臺(tái)，開發(fā)近70款新能源產(chǎn)品，產(chǎn)品升級(jí)不斷加速；資本運(yùn)營(yíng)方面，公司2022年實(shí)現(xiàn)參股公司投資收益3.47億元，戰(zhàn)略投資重塑科技并共同成立迪一元素，完善燃料電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，推動(dòng)解放時(shí)代項(xiàng)目落地，布局新能源后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

公告提到，未來(lái)三年，居民消費(fèi)需求將隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇逐步回暖，商用車行業(yè)市場(chǎng)需求由 2022 年的低谷期逐步上行。“二十大”報(bào)告明確要以“中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興”，提出十七個(gè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，對(duì)商用車行業(yè)提出高質(zhì)量發(fā)展、供應(yīng)鏈保障、數(shù)字化升級(jí)、海外突破、創(chuàng)新發(fā)展等八個(gè)方向的要求。預(yù)計(jì)我國(guó) 2023 至 2025 年 GDP 增速在 5%左右，增速相對(duì)穩(wěn)定；物流行業(yè)從業(yè)者壓力減小，盈利水平有所改善，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)穩(wěn)定回升。由于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升，海外國(guó)家對(duì)我國(guó)產(chǎn)品接受度提高，出口市場(chǎng)機(jī)會(huì)增加；新能源商用車積分政策計(jì)劃于 2025 年實(shí)施，未來(lái)三年新能源商用車滲透率將快速提升。公司未來(lái)在海外、新能源及解決方案方面具有較大機(jī)會(huì)。