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日前，“加州格蘭德”輪在清晨時許緩緩離開上海中遠海運重工碼頭并揚帆啟航。該船完成了全部修理項目并提前四天時間順利開航，在成功的背后，是數百人八天八夜的拼搏奮斗！

由于該輪在航行過程中發生火損，因此在第九層汽車甲板大約有18000平方米絕緣棉需要換新以及甲板火工矯正，并要求在11天周期內完成全部工程。這是個巨大的挑戰，絕緣棉的前期采購準備，舊保溫棉的拆除換新等都需要絕對的執行力！

為此，在船舶進廠前，生產部，修理經營部，船體工區和物資部，對該項目進行了深入的策劃、分析和梳理，在公司領導的高度關注下，提前做好策劃和各條線的準備工作。在登輪的第一時間就按照策劃上船勘驗工程，備好設備和材料，為后續船體的高效順利施工打下了良好的基礎。

船舶靠廠恰逢五一假期，在交通運輸受限及物流和生產勞動力緊張的各種困難下，上海中遠海運重工的經營生產小組沒有絲毫退縮，總管小組克服種種阻礙，安排施工人員24小時輪班交替的科學施工，白天始終保持在90人左右，夜班在45人左右，在原定的每天完成2000平方米包絕緣的生產策劃中，最終以5天的時間完工該項目，順利提交船方報驗，并獲得船東一次性通過，為提前4天開航奠定基礎，創下了歷史最高效率完成該項目的記錄。“加州格蘭德”輪提前完工得到了船東公司和現場船東的高度贊揚。

“加州格蘭德”輪順利提前開航的背后，離不開各部門之間的緊密配合，更離不開上海中遠海運重工人勇于亮劍，敢于拼搏的精神。嚴守船期，緊抓進度，以保交付為藍本，勾勒出屬于自己的奮斗揚帆夢！