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6月11日，時隔1個多月后，青島造船廠有限公司（青船公司）為湖北港口集團華中港航集團建造的漢亞直達500TEU集裝箱船2號船“華航漢亞6”輪再次在山東青島女島海域進行航行試驗。

該船總長125米，型寬20.80米，型深10.20米，吃水6.2米，載重量7900噸，最大載重量9500噸，設計航速14.1節，船中部設四個長大開口貨艙，可載運包括冷藏集裝箱和危險品集裝箱在內的標準集裝箱556個，該船交付后將運營由武漢直達日本、韓國的運輸航線。

華中港航集團駐廠建造組、武漢新港大通國際航運有限公司派出的技術骨干、接船船員，以及CCS（中國船級社）、船廠生產人員、相關廠家、項目主管等多人參與為期兩天的航行試驗，試航中，各方將通力合作，對該船船體、舾裝、輪機各系統的48項海上試驗項目進行測試，全面檢查船舶在航行狀態時設備及系統的協調性、穩定性及安全可靠性。

試航完成后，華中港航集團計劃于6月末正式接船，奮力實現7月進入長江黃金水道、航進湖北“新沿海”，以昂揚奮進的港航姿態開啟湖北港口建功新時代的新航程。

華中港航集團作為湖北港口集團全資子公司，是湖北省屬國企中唯一一家開展國內外航運業務、提前涉足新能源船舶產業、超前謀劃綠色智能船舶應用場景的省屬國企，承載著湖北開放型經濟和對內對外雙向大通道建設的重任，是把湖北 “九省通衢”的區位優勢轉化為“九州通衢”的發展勝勢的踐行者，大力助推湖北打造內陸“出海口”。今年將實現由武漢直達日本、韓國的漢亞直達集裝箱班輪運力倍增，航線延伸到關東地區，覆蓋包括東京在內的五大基本港，為武漢進一步深化對外經貿合作、加快推進長江中游航運中心建設作出新的貢獻。

華中港航集團“華航漢亞6”輪是國內首艘漢亞江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船，主要航行于武漢至日韓直達航線，專用于載運集裝箱，包括冷藏集裝箱和危險品集裝箱等。