新大洋造船交付信風(fēng)海運(yùn)首制4500TEU集裝箱船 每日?qǐng)?bào)道

時(shí)間:2023-02-24 14:38:37 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

2月9日,蘇美達(dá)船舶公司旗下新大洋造船有限公司建造的首制4500箱集裝箱船“信惠海”號(hào)順利簽字交付。

“信惠海”號(hào)(DY4099)是新大洋造船為大連信風(fēng)海運(yùn)有限公司建造的4500TEU內(nèi)貿(mào)集裝箱船,該船采用中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的SEALION D4500,總長(zhǎng)226m、型寬40m、型深19.2m,船設(shè)艏樓、尾部設(shè)8層上層建筑,共有7個(gè)貨艙,可裝載1至9類包裝危險(xiǎn)品與冷凍集裝箱。該船交付后將主要航行于國(guó)內(nèi)沿海南北航線,裝載包括進(jìn)箱的煤炭、鋼材、糧食、汽車、建材等生產(chǎn)生活用品。

該船型具有低油耗、載貨量大、綠色環(huán)保、航速快等特點(diǎn),在振動(dòng)、噪音及運(yùn)行維護(hù)等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。通過(guò)全新的船舶線型及主尺度優(yōu)化設(shè)計(jì),貨艙艙容利用率高,載重量大、適貨能力強(qiáng),具備海鐵聯(lián)運(yùn)能力。此外,該船螺旋槳配備最新一代的消渦鰭及前置導(dǎo)管節(jié)能裝置,能夠有效減小船舶阻力,提高船舶推進(jìn)效率,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI達(dá)到CD30 (Phase III)。

近年來(lái),蘇美達(dá)船舶公司堅(jiān)定踐行“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,強(qiáng)化質(zhì)量管理、品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新,以外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù),將先進(jìn)的外貿(mào)船技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)內(nèi)貿(mào)船市場(chǎng),開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)多款內(nèi)貿(mào)新船型,持續(xù)深入拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。未來(lái),蘇美達(dá)將繼續(xù)秉持國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重、內(nèi)外貿(mào)并舉的發(fā)展思路,做深做優(yōu)外貿(mào)市場(chǎng)、做大做強(qiáng)內(nèi)貿(mào)市場(chǎng),推動(dòng)船舶制造與航運(yùn)業(yè)務(wù)更好聯(lián)動(dòng)發(fā)展,為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)新力量。

關(guān)鍵詞: 集裝箱船
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