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2月10日，韓國K造船（原STX造船海洋）交付了為新加坡船東Pacific Carriers Ltd（PCL）建造的首艘5萬載重噸MR型成品油船“Partridge Pacific”號(hào)。

這是PCL在K造船訂造的系列4艘環(huán)保型成品油船中的第一艘，于2月11日開始從韓國到中國臺(tái)灣的首航。該船符合Tier III氮氧化物排放要求，采用最新的環(huán)保高效設(shè)計(jì)，船上還安裝了廢棄清潔系統(tǒng)。

隨著“Partridge Pacific”號(hào)交付運(yùn)營，PCL的油船船隊(duì)數(shù)量增加到13艘。該公司表示：“我們對(duì)減少運(yùn)營中碳排放的承諾加強(qiáng)了對(duì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的關(guān)注。因此，我們的船舶采用了高性能的船體涂料系統(tǒng)，并安裝了節(jié)能裝置，以進(jìn)一步提高我們船隊(duì)的性能。”

據(jù)了解，2022年3月PCL收購了K造船為韓國Dong-A Tanker建造的2艘5萬載重噸MR型成品油船轉(zhuǎn)售船，造價(jià)由此前的每艘3600萬美元上調(diào)至3850萬美元。同年8月，PCL又與K造簽訂了額外2艘同型船的訂單，總價(jià)約為7700萬美元。其中前兩艘計(jì)劃于2023年交付，后兩艘計(jì)劃于2024年交付。