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3月8日，大船集團(tuán)山船重工為為山東海洋集團(tuán)旗下山東華宸融資租賃股份有限公司建造的85000噸散貨船“TRANSCENDEN FORTUNE”輪（B85K-20）順利交付。山東海洋集團(tuán)副總經(jīng)理姜文鑫，中國船舶大連造船副總經(jīng)理丁一及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加儀式。李燕青女士將該船命名為“Transcenden Fortune”輪。

該船總長227.20米，型寬36米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，結(jié)構(gòu)吃水13.75米，航速約14.1節(jié)，設(shè)置7個(gè)貨艙，貨艙艙容約10.5萬立方米，續(xù)航力25000海里，符合國際海事組織Tier III 標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同型船的世界水平，入級(jí)中國船級(jí)社（CCS）。相較傳統(tǒng)的卡姆薩爾型散貨船，該型船具有吃水淺、艙容和載重量更大、適港性、經(jīng)濟(jì)性更好等優(yōu)勢(shì)，滿足最新生效的CSR-H規(guī)則規(guī)范要求，EEDI能效指數(shù)滿足Phase II，具有很強(qiáng)的市場競爭力。

山船重工85000DWT散貨船項(xiàng)目是根據(jù)國際大宗散貨運(yùn)輸需求開發(fā)的新一代超巴拿馬型散貨船，具有更低的能耗、更大的艙容和載重量、更強(qiáng)的貨物適裝型和適港性。相較傳統(tǒng)的卡姆薩爾型散貨船，該型船具有吃水淺、艙容和載重量更大、適港性、經(jīng)濟(jì)性更好等優(yōu)勢(shì)，滿足最新生效的CSR-H規(guī)則規(guī)范要求，EEDI能效指數(shù)滿足Phase II，具有很強(qiáng)的市場競爭力。

該船建造過程中，山船重工克服諸多困難，強(qiáng)化計(jì)劃管控，緊盯生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)和完整性目標(biāo)，確保各大節(jié)點(diǎn)按期完成。機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間大幅縮短，50多項(xiàng)航海試驗(yàn)項(xiàng)目全部一次通過交驗(yàn)，比計(jì)劃提前3天完成試航任務(wù)。

“TRANSCENDEN FORTUNE”輪由華宸融資租賃投資、新加坡Transcenden Global Pte.Ltd.承租。“TRANSCENDEN FORTUNE”輪是山東海運(yùn)華宸租賃首次以定制化建造的模式，與國內(nèi)大型造船廠、境外航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，填補(bǔ)了由省屬融資租賃企業(yè)融資建造、境外航運(yùn)企業(yè)市場化承租的航運(yùn)金融業(yè)務(wù)空白。

作為山東海洋集團(tuán)、山東海運(yùn)股份的權(quán)屬企業(yè)，山東海運(yùn)華宸租賃以散貨船經(jīng)營性租賃項(xiàng)目為特色業(yè)務(wù)，已布局18萬噸、8.2\8.5萬噸干散貨船、超低溫冷藏加工船等船舶市場，實(shí)控船舶資產(chǎn)規(guī)模突破400萬載重噸，公司以服務(wù)山東“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略為核心，面向海洋全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)形成。